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OfficalDavid - 2017 M07 04
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園電纜地下化工程延宕塞車近4年 立委督促已完工 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
桃園市大限時下殺便宜團購溪區仁和路一段線纜地下化工程一再延宕，長期封閉車道常大塞車引民怨。立法委員趙正宇多次協調勘查，督促台電加快戰利品搶購施工進度。最困難的潛盾工程，今天終完工封層柏油，還給用路人順暢交通。台灣電力公司時尚商品介紹執行松樹到平鎮，高壓電輸電線路地下化工程，從105年8月開始施工，至今遲未完工，造成大溪仁和路經常塞車，施工黑暗期長達3年半，上、下班用路人塞在路上，直呼離譜。. } }); } 大溪仁和路緊鄰國道3號大溪交流道，是通往大溪老街及上下班交通要道，台電施工封路，4線道剩2線道，無論是平時上下班或假日，造成交通嚴重壅塞回堵。立法委員趙正宇今年1月會勘，發現其他77座高壓電塔及道路線纜地下化陸續完成，但仁和路一段鄰近國道3號高速公路路段，卻碰到施工瓶頸，台電允諾加速施工進度，力拚今年5月底前完工。立委趙正宇表示，台電地下化線纜仁和段工程，採潛盾工法從地底活動搶折扣施工，穿越國道3號高速公路，為了避開國道3號橋墩，無法採直線路徑推進，需要用S型路徑施工，不但工程難度高，開挖時還碰到地層卵礫石和滲水問題須克服，導致工程一再延宕。今天立委趙正宇到仁和路台電工地勘查，看到台電已著手地面鋪設前置作業。台電人員鬆口氣表示，依承諾如期趕在5月底前完工，明天起仁和路全線，可恢復4線道通車，還給用路人和居民順暢交通。桃園市大溪區仁和路一段，台電執行線纜地下化工程，需從地底穿越國道3號高速公路施工難度高，工程延宕3年半塞車引民怨，經立委趙正宇（右一）要求加快進度下，今天已如期完工。記者張弘昌／攝影 分享 facebook 桃園市大溪區仁和路一段，台電執行線纜地下化工程，需從地底穿越國道3號高速公路施工難度高，工程延宕3年半塞車引民怨，經立委趙正宇（右一）要求加快進度下，今天已如期完工。記者張弘昌／攝影 分享 facebook 桃園市大溪區仁和路一段，台電執行線纜地下化工程，需從地底穿越國道3號高速公路施工難度高，工程延宕3年半塞車引民怨，經立委趙正宇要求加快進度下，今天已如期完工。記者張弘昌／攝影 分享 facebook
視察豬瘟回程即交辦 蘇揆：沒生氣
【台灣醒報記者柯映青台北報導】針對上任第1天、行政院長蘇貞昌就到桃園機場視察豬瘟防疫，被媒體形容當場怒飆官員，蘇揆15日赴立法院拜會時解釋說，他沒有生氣，且在回程路上已經用電話聯繫相關首長「交代好了」。他還說自己如今已經是2.0版了，比較沒有脾氣。如果他「真的發脾氣，不是那樣子而已」，引起現場一陣笑聲。
蘇貞昌說，非洲豬瘟在中國已經失控，台灣和中國距離很近，春節即將到來，人貨頻繁交流，尤其一般人特別喜歡帶著肉品作禮品；一旦豬瘟進入台灣又沒有疫苗可以防止，是百分之百致命。要防止失控，他第一時間就要到第一線去看。
因為攸關豬瘟事態嚴峻，蘇貞昌說，他在現場特別再要求團隊「再進階、再加強」，媒體用發脾氣或怒飆等形容詞「強了一點」，他沒有發脾氣，但有明確表達他要求做到的「強烈意願」。
蘇貞昌強調，內閣要展現劍及履及的行動力。他在回行政院的車上，立刻打電話給內政部徐部長、財政部蘇部長，甚至還聯絡交通部林部長，這是直接處理最快，「發生什麼事，要怎麼做？誰做？什麼時候做好？」讓政務委員去協調，他不用再裁示。回程路上「都已經交代好了」。
立法院長蘇嘉全也推崇蘇貞昌說，蘇貞昌是從他在屏東選議員、選前立委、選縣長都是一路追隨的政治前輩，到現在都是跟隨他的腳步往前邁進。在屏東縣執政期間，蘇貞昌的民調都是全國第一，相信蘇貞昌擔任行政政院長，更能讓人民感受不同的魄力和執行力。
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